-
דוגמנות צומת רכבת
© 2014 Ryan C Kunkle, מורשה ל- About.com, Inc.
ישנם מקומות רבים שבהם שני מסילות ברזל, או שני קווים של אותה מסילה, חוצים זה את זה בדרגה - כלומר באותה רמה. צמתים אלה יכולים להיות סצנות מעניינות לדגם, במיוחד אם ישנם קשרים בין שני המסלולים.
כאשר המעבר והחיבורים הם בין מסילות רכבת שונות, הצומת ידוע כמחלף. מחלפים אלה הם חוליות חשובות ברשת הרכבות הארצית ומאפשרים תנועה לזרום ממסילת רכבת אחת לאחרת. ברכבת דגם, מחלף הוא "תעשייה אוניברסלית" שיכולה לקבל כל סוג של מכונית.
האתגר עבור דוגמניות הוא שצמתים אלה יכולים לעתים קרובות לתפוס מקום רב. כאשר מסילות חוצות בזווית של 90 מעלות או בסמוך לה, טביעת הרגל של צומת יכולה לתפוס חלק ניכר מהרציף. עם יותר ויותר דוגמניות המעצבות מסילות ברזל סביב קירות החדר או עם סצנות צרות יותר, הדבר מקשה על יצירת מחדש של צומת עבודה.
-
תכנון למבצע
© 2014 Ryan C Kunkle, מורשה ל- About.com, Inc.
אתה יכול לדחוס צומת לסצנה שתעבוד עבור רוב הרכבות הדוגמניות. כדי לדגמן רכבות מקשרות מהקו השני, חצר מבוימת מאחורי תפאורה יכולה לתת לרכבות שלך מקום חדש להגיע אליו.
ניתן לעצב את המעבר עצמו כמו אב-טיפוס, בכל זווית. ניתן להרחיב את הרצועה לקצה הקדמי של הרציף כדי לייצג שהוא ממשיך מעבר לפריסה. הקצה השני יכול לרוץ לרקע. הוספת מראה לתפאורה היא דרך אחת להעביר את הרושם שהמסלול ממשיך גם בכיוון זה. אתה יכול גם להסתיר את המסלול ללא מוצא על ידי הצבת גשר, בניינים או עצים סביבו כשהוא פונה לרקע.
ניתן להרחיב את הרצועה או המסילה המחברים גם הם אל עבר הרקע. התחל את המסלול עם עקומה שנראית כאילו היא תתחבר לקו המצטלב. לאחר שהוסתר מאחורי הרקע, סובב את מסלול המחלף במקביל לקו הראשי שלך. כמו הקו האחר, ניתן להסוות את המסלול כשהוא עובר דרך הרקע על ידי שימוש בנוף להסתרת הפתח.
אם יש צורך באחסון רב יותר, ניתן לבנות כאן חצר שלב רב-מסלולית מאחורי הרקע.
כפי שתוכלו לראות מהתכניות שלמעלה, השינוי הפשוט הזה מעניק לכם יותר פעולה בפלטפורמה רזה בהרבה. לצד השני של היהלום ניתן להוסיף מסילה "מחברת" שנייה. שני פסי השטח היו חוצים זה את זה על יהלום צר הרבה יותר מאחורי הרקע. ניתן להרחיב את מסלולי הבימוי ככל שיידרש מאחורי הרקע.
רוצה להוסיף שלב בקדמת הפריסה? השתמש באותן טכניקות, שקול להסתיר את מסלול הבימוי מאחורי פשיה או לוח בקרה מוגבה.
