A. Aleksandravicius / Getty Images
איזון עומסים חשמליים הוא חלק חשוב בפריסת המעגלים במערכת חיווט ביתית. לרוב זה נעשה על ידי חשמלאים בעת התקנת לוח שירות חדש (תיבת מפסק), חיווט מחדש של בית או הוספת מעגלים מרובים במהלך שיפוץ מחדש. במילים פשוטות, ללוח שירות חשמל יש שני צדדים, ואיזון העומס הוא עניין של חלוקת המעגלים באופן שווה בין שני הצדדים כך שהעומס, או משיכת הכוח, זהים בערך משני הצדדים. עומס לא מאוזן מתרחש כאשר נמשך כוח משמעותי יותר בצד אחד של הפאנל מאשר בצד השני. זה יכול להוביל לחימום יתר של רכיבים חשמליים ואולי לעומס יתר על הלוח.
יסודות שירות חשמל
ברוב הבתים סוג שירות חשמלי הנקרא חד פאזי, תלת-תילי . השירות מגיע מהכלי השירות באמצעות שני חוטים לא מקורקעים ("חמים") הנושאים 120 וולט כל אחד, בתוספת חוט יחיד ("ניטרלי") מקורקע. החוטים מתחברים ללוח השירות של הבית, וכל חוט חם מספק כוח של 120 וולט לאחד משני פסי האוטובוס החמים שבפאנל . מפסקי המעגלים הביתיים השונים (המכונים מעגלי סניף ) ננעצים בלוח ומתחברים באופן חשמלי לאחד או לשני הסורגים החמים. מפסק בעל קוטב חד- חיבור מתחבר למוט אוטובוס אחד בלבד ומספק 120 וולט למעגל. מפסק קוטב כפול מתחבר לשני פסי האוטובוס ומספק 240 וולט למעגל. כמו חוטי שירות השירות, לכל מעגל סניפים יש חוט חם או שניים וחוט נייטרלי. הכוח החשמלי משאיר את הפאנל לאורך החוטים החמים וחוזר ללוח הנייטרלי. משם, הכוח חוזר לרשת השירות דרך שירות ניטרלי של שירות השירות.
מעגל מעגל
לכל מפסק יש דירוג בקרת כוח שמציין את העומס המקסימאלי בו יכול המעגל להתמודד לפני שהמפסק נכבה כדי למנוע נזק מעומס יתר. שוברי עמוד חד-קרב מדורגים בדרך כלל 15 או 20 אמפר. שוברי קוטב כפול נעים בדרך כלל בין 30 ל 50 אמפר ומעלה. דירוג ההספק הוא הגורם העיקרי המשמש לאיזון העומסים בלוח השירות. גורם נוסף הוא סוג הציוד החשמלי (מכשיר, שקעים, תאורה וכו ') המוגשים על ידי המעגלים וכאשר משתמשים בדרך כלל בציוד זה. לדוגמה, מקרר פועל 24 שעות ביממה, 365 יום בשנה, והוא זקוק לכוח המרבי להפעלת מנוע המדחס שלו. לעומת זאת, למאוורר של כל הבית (מאוורר עליית הגג) יש כוח יחסית עקבי ומשמש רק במזג אוויר חם ובדרך כלל בלילה או בשעות הבוקר המוקדמות.
איזון מעגלים
כדי להבין כיצד עובד האיזון, דמיין שיש לך שני מעגלי 120 וולט עם שברים חד-מוטיים. מעגל אחד מספק מקרר שואב 8 אמפר; המעגל האחר מספק מקפיא חזה שואב 7 אמפר. שני המכשירים פועלים כל השנה. כדי לאזן את העומס של שני המעגלים, על הפורצים להיות על פסי אוטובוס חמים שונים, או "רגליים" של לוח השירות. ככה, הקלחת של שני המעגלים מבטלת זו את זו כאשר הכוח חוזר לתועלת בנייטרל. במקרה זה, הזרם בנייטרל יהיה אמפר 1: 8 - 7 = 1. אם שני המכשירים משכו 8 אמפר, הזרם בנייטרל יהיה 0. המטרה היא שהזרם בנייטרל יהיה נמוך כמו אפשרי - מסיבות בטיחות, יעילות אנרגטית וסיבות אחרות.
מצד שני, אם הייתם ממקמים את שני המעגלים על אותה רגל של הלוח, עומסי המכשירים היו מוסיפים זה לזה, וכתוצאה מכך 15 אמפר זרם חוזר על הנייטרל. זה יהיה עומס לא מאוזן ועדיף להימנע ממנו.
מיקום מפסק
הרגל או הרגליים שממנו שואב כל מעגל תלויות היכן הפורץ יושב בלוח. ברוב הפאנלים, חריצי הפורק מכל צד של הלוח מתחלפים בין מוטות האוטובוס החמים (הרגליים). אם שני מפרי קוטב חד-צדדיים נמצאים באותו צד ומערמים אחד על גבי השני, הם יתחברו לרגליים שונות. אם הם באותו צד אבל יש חריץ ביניהם, הם יתחברו לאותה רגל. שוברי מוט כפול תופסים שני חריצים סמוכים ומתחברים לשתי הרגליים. כל רגל מספקת 120 וולט בסך הכל 240 עבור המעגל. בגלל זה, שוברי מוט כפול מאוזנים אוטומטית, לא משנה היכן הם נמצאים בפאנל. לפיכך, כשאתה מפרס מעגלים לבית, המטרה היא לצייר משני כושר חשמל בקירוב בשני רגלי הפאנל.
