תמונה מאמזון
ה- Hitachi KM12VC כולל מנוע חלק 11-אמפר, בנוי היטב של מגבר 11 מגה, 2-1 / 4 HP, שטיפל בכל משימה שזרקתי עליו. היחידה מגיעה עם מארז קשיח המחזיק את שני הבסיסים פלוס אביזרים, והוא כולל כבל חשמל ארוך מהממוצע. עם זאת, חסרים בו מספר נגיעות מקצועיות שקיימות בדגמים דומים, והקולט נמצא מעט רחוק מהבסיס במצב הנמוך ביותר, מה שמקשה על קושי כלשהו בעת השימוש בטבלת נתבים.
בסך הכל, ערכת הנתב KIT12VC של Hitachi מהווה ערך טוב למחיר, אך משתמשים מקצועיים יתגעגעו לתכונות שנמצאות במוצרים מתחרים.
מקצוענים
-
מנוע בעל מהירות משתנה חלקה
-
פחות יקר מדגמים דומים
-
התיק הקשיח מחזיק מנוע ושני הבסיסים בתוספת אביזרים
חסרונות
-
בסיס קבוע וצלול נראה קצת לא יציב
-
מיקום קולט מקשה על שימוש בטבלת הנתבים
תיאור
- בסיס הצלילה יציב ונוח לשימוש. כיווני עומק עדינים הם חלקים. שינויים ביטיים דורשים שני ברגים, קצת יותר מסורתיים מכמה דגמים דומים. התאמת עומק בבסיס הקבוע דורשת הפיכת המנוע בבסיס. זה הרגיש מרושל, קצת קשה לכוונן. מדריך המוצר מסודר, אם כי תיעוד על בסיס הצלילה הרגיש כמו מחשבה שלאחר מחשבה. התיק הקשיח הוא מרווח, עם מקום לכל הערכה כמו גם אביזרים לאחר השוק. כולל מנוע, מארז, בסיסים וצלילים קבועים, שלושה ברגים, קולטות, מד ריכוז ומתאם מדריך. נתמך על ידי אחריות של 5 שנים.
סקירה
ב- KM12VC, מהנדסי היטאצ'י סיפקו מנוע מהיר מאוד של 1/4 HP בעל סיבוב משתנה שהתחיל בצורה חלקה וטיפול בכל משימה שזרקתי עליו. זה גם נראה קצת יותר שקט מאשר מנועים דומים אחרים.
בסיס הצלילה תפקד לא רע, מכיוון שההתאמות בעומק הדק היו פשוטות ויכולה להגיע בקלות אל ידית שחרור האגודל. ידיות הכוונון נשרו משומן, שנראה מעט לא מעודן.
הבסיס הקבוע נראה מעט צר והמנוע נראה כאילו הוא ממוקם מעט גבוה יותר מדגמים דומים. זה נתן את התחושה שהיחידה הייתה לא מאוזנת. כמו כן, זכור שכאשר הנתב נמצא במיקומו הנמוך ביותר בבסיס הקבוע, הקולט נמצא רחוק מדי מהבסיס, כלומר, לא ניתן להושיב חלק מהנתבים כראוי בתוך הקולט בעת הרכבת הנתב עם הבסיס הקבוע בתוך נתב שולחן. תוך כדי שימוש בנתב זה בשולחן נתבים, שברתי את שוקו של סיבית חיתוך ישר מכיוון שלא יכולתי להושיב את הסיבית בצורה עמוקה מספיק בתוך הקשת.
בהתחשב במחיר, ערכת הנתבים הזו מספקת תמורה טובה. הכנסתי את הנתב למספר פרויקטים שכל אחד מהם טיפל בצורה מעוררת הערצה ושקט יחסית (לפחות, ככל שהנתבים עוברים). עם זאת, לא יכולתי לברוח מההרגשה שלמרות שהייתי מרוצה מהתוצאות שהשגתי, לא הייתה לי רמת נוחות שהצלחתי למצוא עם דגמים אחרים.
אולי אם המהנדסים היו מספקים בסיס קבוע רחב יותר ומניחים את המנוע למטה בבסיס, כמו גם עוברים לשינוי ברגים בודד ויוצרים משהו בעניין השומן, רמת הנוחות שלי בשימוש בכלי זה הייתה עולה.
