אמבטיה

מדריך לטיסת דבש

תוכן עניינים:

Anonim

דן פנקאמו / פליקר / בשימוש ברשות

כל ציפור הצופה בציפורי יונקים התפלאה מיכולות הטיסה האירובטיות להפליא, אבל איך בדיוק עופות דבשונים? לציפורים הזעירות הללו מנגנוני טיסה ייחודיים המקנים להם סגנון טיסה שונה לחלוטין משל ציפורים אחרות. ההבנה כי טיסה יכולה לעזור לכל חובבי הציפורים להעריך טוב יותר את הפלא שהוא דבש ימין מעופף.

ציפורי יונקים עפות באופן שונה

בעוד שיש מספר ציפורים חסרות מעוף, רוב הציפורים הן פליירים מיומנים. לציפורים רבות צורות כנפיים והתאמות פיזיות מתמחות שהופכות אותם לפלאיירים טובים יותר, בין אם זה הכנפיים הרחבות של נשר גבה, הכנפיים המחודדות של בז זריז, או הכנפיים המעוגלות של ינשוף ציד בשקט. לעומת זאת, לציפורי יונקים יש יכולות טיסה ייחודיות בהרבה מכל ציפור אחרת שכן הם מסוגלים לעוף לא רק קדימה, אלא גם לאחור, לצדדים, וישר למעלה. הם יכולים גם לרחף בהרחבה, הרבה יותר זמן מאשר ציפורים מרחפות לטווח קצר כמו אוספריי, קדרים, קינגוויס, ועוד כמה מינים אחרים. ציפורי יונקים יכולות אפילו לעשות אירובטיקה כמו סדקים אחורניים כשהם מתרוצצים בין פרחים המחפשים צוף וחרקים.

הייחודיות של טיסת ציפור הדבש מרתקת את האורטונולוגים במשך עשרות שנים. כיום השימוש בצילומי וידאו מהירים וטכניקות מתקדמות לניתוח זרמי אוויר סביב כנפי דבש אפשרו למדענים להבין טוב יותר כיצד עופות דבשונים.

פיזיולוגיה

ההסתגלות הגופנית הייחודית של ציפורי יונקים הם גורמים מרכזיים בסיבה שהם טסים בצורה כה שונה מציפורים אחרות. לא רק שהגודל הקטן שלהם מאפשר יכולת יכולת תמרון אווירית טובה יותר, אלא שיש להם גם התאמות פיזיולוגיות רבות אחרות שהופכות אותם לתעופה מעולה.

  • עצמות חלולות, חוליות התמזגו ועצמות אגן התמזגו מבטלות עודפי שרירים ורצועות כדי להקל על משקל הציפור מבלי להקריב תמיכה המגנה על איברים פנימיים. שרירי החזה הגדולים (באופן יחסי) גדולים אחראים להנעת הכנפיים. שרירי החזה של יונק הדבש מהווים יותר מ- 25 אחוז ממשקל גופו, אחוז גבוה יותר מכל מיני ציפורים אחרים. כפות הרגליים המינימליות מפחיתות את הגרור האווירודינמי במעופו ומורידות עוד יותר משקל. כפות רגליו של יונק הדבש לא יכולות ללכת, הן יכולות רק למוט או לגלוש מעט לצדדים. עצמות חזקות וחזקות יותר בחלק "האצבע" של הכנף שומרות על הכנף יציבה בכל שבץ וכדי לאפשר לתנועות עדינות יותר לשלוט על כיוון הטיסה. לב מוגדל ל שאיבה יעילה יותר תומכת בקצב מהיר יותר של כנפיים והפצת חמצן יעילה יותר לשרירים.

מכניקת הטיסה

הסתגלות גופנית בלבד אינה מספיקה בכדי להעניק לפהיבונים יכולות טיסה ייחודיות כאלה. מרבית הציפורים עפות במורדות ומורדות, ומייצרות את כל העליות והכוח שלהן במורד המורד של כל פעימות כנף. עם זאת, ציפורי יונקים מלטפות את כנפיהן קדימה ואחורה, ומסובבות עד 180 מעלות בכתף ​​כדי לסובב את הכנף. תבנית זו, כאשר קצה הכנף מתחקה אחר דמות אופקית שמונה באוויר עם פעימות כנף, מייצר הרמה במשיכות קדימה וגם אחורה, תוך שמירה על הציפור למעלה ומאפשרת לו לרחף. פיתול של דקה יכול לשנות את זווית הכנף ולהשפיע על כיוון הטיסה, ולאפשר לציפור הדבש לשנות כיוון באופן מיידי לא משנה באיזו דרך הכנף מלטפת. בקרת טיסה מסוג זה קשורה קשר הדוק יותר לחרקים כמו שפיריות מאשר לציפורים והיא עיבוד ייחודי אותו רתם הדבש לטיסה יעילה.

יתכן שאורניתולוגים פענחו את המכניקה הגסה של טיסת הדבש, אך יש צורך במחקר רב יותר בכדי להבין היטב את יכולותיהם הייחודיות של הציפורים הללו. טכניקות מחקר חדשות הכוללות אור אולטרה סגול, מנהרות רוח וטכנולוגיה אחרת משפרות ללא הרף את ההבנה שלנו לגבי איך עופות דבש.

טריוויה טיפים

כמה עוד אתה יודע על יכולות הטיסה של יונק הדבש?

  • ציפורים יונקות היכו את כנפיהן בין 8-200 פעמים בשנייה. ציפורים יונקות קטנות מכות את כנפיהן מהר יותר כדי להישאר בגובה בגלל שטח פנים קטן יותר כדי לתמוך במשקלן. ציפורים יונקות שצוללות מכות גם הן את כנפיהן מהר יותר מאשר בטיסה טיפוסית ברמה. טיפוס יונק דבש יכול לטוס עד 60 מיילים לשעה בצלילת חיזור תלולה, אך מהירויות של 20-45 מיילים לשעה נפוצות יותר בטיסה ישר ויציבה. ציפורי יונקים מבלות עד 90 אחוז מזמן הטיסה שלהן בריחוף להאכלה. מכיוון שזה שורף קלוריות אדירות, תזונת הציפורים הללו של מי סוכר עתיר קלוריות חיונית בכדי לתת להם מספיק אנרגיה לעוף.

אספקת ספסלים לציפורי יונקים יכולה לתת להם מקום לנוח מהטיסה המתישה שלהם. יחד עם זאת, מתן מקור אמין לצוף רענן עם פרחים ידידותיים לזנב או מזינים יונקים יונקים יתן להם גם את האנרגיה לקיים את טיסתם המדהימה. על ידי הבנת איך יונקים דבש, ציפורים יכולות להיות מוכנות לעזור להם להישאר בגובה וליהנות מכל יונק הדבש המרחף שהם רואים.

נשמע ציפורי יונקי דבש