האם עליכם להמיר את המוסך לחדר?

המוסך המוגמר הזה מוכן להמרה לחלל מגורים. פיל בנקס / גטי אימג'ס

כאשר החלל מתעצם, בעלי בתים צפופים מתייאשים לדרכים לחלל חלל יש מאין. המרות מוסכים שופעות באזורים שבהם הנדל"ן יקר והשכנים קרובים. בנוסף, בעידן זה של Airbnb, VRBO ופלטפורמות אחרות לחלוקת חללים, מוסך שהוסב הוא דרך אחת לבעלי בתים לבסס את עלות המשכנתא שלהם.

נראה כי המרות במוסך הן פרויקט שיפוץ הבית עשה זאת בעצמך הקלאסי. בלי שום דבר בדרך שלך כמו קירות נושאי עומס, ועם התיבה שנראית כבר במקומה, זה מרגיש כמו לא-מוח. האם המרת מוסך היא הכרטיס המהיר שלך לשטח מגורים רב יותר?

דרך קלה להשיג חדר?

הסבת מוסך דורשת התחשבות רבה יותר מאשר חידוש המרתף מכיוון שהחיוביות מאוזנות על ידי צמצומים משמעותיים. עם שיפוץ המרתף, אתה בקושי יכול להשתבש עם הרמת חלל חשוך בלתי שמיש לחלל שמלא אור ושמיש.

עם זאת, במוסך אתה מחליף חלל שמיש לשימוש בדבר אחד (אחסון מכוניות, תיבות וכו ') עבור חלל שמיש לשימוש בדבר אחר (מגורים). במקרה הטוב זה הופך לסחר אחד-אחד. במקרה הרע, אתה מעריך את הבית שלך.

בנוסף, בעלי בתים עשויים לצלול להמרה במוסך על בסיס האמונה כי נדרש מעט יותר מאשר להוסיף כמה אורות וריצוף. נהפוך הוא, המרות במוסך הם פרויקטים יקרים, נרחבים והארכת זמן על מנת לבנות תוספת חדשה.

סוגיות בנושא יעוד ומשפט

שינוי שטח המיועד לרכבים לחלל מגורים מגורים, בטוח וממוזג, מעורר סוגיות משפטיות וייעודיות. עורך הדין שבסיסו בקליפורניה, אנדי בייקר, מתמחה בנושאים הקשורים להמרות מוסך לא חוקיות. בייקר מציין כי מוסך עובר טרנספורמציה משפטית משמעותית כאשר הוא הופך ל"חלל מותנה "למגורים וחדש. טרנספורמציה זו מעלה סטנדרטים טכניים ומשפטיים שלא נדרשו כאשר החלל הכיל רק כלי רכב. נוסף על כך, אומר בייקר, "רוב קודי הבנייה דורשים אישורים 'לבנות, להגדיל, לשנות, לתקן, לשנות את התפוסה', וגם 'להתקין כל מערכת חשמל או אינסטלציה'."

תקנים מינימליים

לכל הפחות, כל המוסכים שהוסבו צריכים להיות:

חלונות: הוסף מספיק חלונות כדי לספק אור ואוויר טבעי. בחלק מהעיריות המשמעות היא 5 מטר וחצי מטר או אחוז מסך שטח המוסך. תקרה: שמרו על לפחות 7 1/2 רגל מגובה התקרה המינימלי. חום: ספק חימום לשמירה על 70 מעלות F. אפשרויות החימום המותאמות לכלול כוללות הרחבת תעלות חימום מרכזיות קיימות והתקנת פנלים חשמליים או מחממי קיר מונע מאוורר. אור: הוסף לפחות מתג אור מבוקר בקיר. לפי קוד חשמל, במוסכים כבר יש מתג כזה לפחות. שקעים: הוסף או שנה את שקעי הקיר כך שהם עומדים בתקני המרווח המינימליים. בעיקרון, שום חוט לא צריך להרחיק את הגישה הרחוקה יותר מ 6 מטר כדי להגיע לשקע.

מה שהופך אותו לחלל נוח

מעבר למינימום היחסי הם שינויים שהופכים את המוסך שהוסב לחלל נעים ובטוח:

מבודדים: מרבית המוסכים אינם מבודדים. קיר גבס, אם כבר מותקן, יש להסיר ולהתקין בידוד. גובה הרצפה: המוסכים נוטים להיות נמוכים מהבית. אמנם אין צורך בכך, הבית שלך מרוויח אם אתה מתאים לגובה הריצוף על ידי הוספת ישנים כדי להעלות את כיסוי הרצפה מעל רצפת מוסך הבטון. חיפוי רצפה: נקרא גם רצפת גימור, זו הרצפה הנראית שעליה אתה הולך. קיר גבס חדש או עבודת גימור: בדרך כלל מותקנים מוסכים עם קירות ללא גימור. דלת המוסך: האם להשאיר את דלת המוסך במקום או להחליף אותה בקיר? אם תשמור עליו, עליך לבודד את הדלת. זו שאלה עיקרית שתצטרך להתייחס אליהם לפני שתמיר את המוסך לחלל מגורים. יש לזרוק אזורים מכוערים: יש להוסיף קירות שאינם נושאים עומס סביב אזורים שלא תרצו שיהיו גלויים באזור מגורים, כמו דוד המים, הכבשן, אזור הכביסה וכו '.

מקצוענים

אין אובדן חצר: בניית תוספת פירושה יותר שטח מגורים אך פחות חצר לפעילות בחוץ. הרחבה למוסך שומרת על שטח החצר.
מבנה שכבר נבנה: חלק גדול מהמבנה (קירות, תקרה, גג וריצוף) כבר קיים.
לעשות זאת בעצמך: המרת מוסך יכולה להיעשות על בסיס עשה זאת בעצמך. בניית תוספת מנותקת נעשית לעיתים רחוקות ללא עזרה מקצועית.

חסרונות

אובדן אחסון: אנשים רבים משתמשים במוסך שלהם לאחסון. גם אם אתה חושב להיפטר מהשטח הנוסף הזה הוא רעיון טוב, קונים ביתיים עתידיים עשויים לחלוק על כך.
מקום חניה: הוצאת המכוניות מהמוסך עשויה לפגוע בדרישות המקומיות לחניות באתר.
ללא עלייה בערך: המרת מוסך אינה מגדילה את ערך הנכס. קונים רבים מציבים פרמיה על מקום חניה מוגן, וזה אבוד עם הסבת מוסך.