מריוס הייפ / EyeEm / Getty Images
מוסכים מוגשים לעיתים רחוקות על ידי מערכות חימום או קירור, גם כאשר הם צמודים לבית. רוב האנשים אינם מודאגים מקירור מוסך בקיץ. עם זאת, אם אתה משתמש בחלל המוסך שלך כבית מלאכה לעבודה על מכוניות או פרויקטים של אחזקת בית, או אם הוא משמש כמרכז לעבודה על משימות גינון, מוסך בקיץ יכול להיות מקום די לא נעים לעבוד בו אם הוא לא מקורר..
יש לך כמה אפשרויות לקירור מוסך חם, תלוי בתנאים המקומיים שלך. מוסכים באזורים עם קיץ קל יכולים לחמוק ממאוורר פליטה המספק שינויי אוויר גדולים לאורך כל היום, אך אם הקיצים שלכם חמים, מגושמים או שניהם, יתכן שאתם מסתכלים על יחידת מיזוג האוויר בחלונות המפוצצים כפתרון הטוב ביותר.
יתרונות למיזוג המוסך
לא רק הוספת מיזוג אוויר למוסך שלך תהפוך אותו למקום נעים יותר בקיץ, אלא שהוא יכול גם לעזור בהוצאות המזגן הביתיות שלך. כשאתה מקרר את המוסך שלך, זה עוזר לשמור גם על החדרים המקיפים את המוסך. לדוגמה, אם יש לך חדר עליית גג מעל המוסך שלך שנאבק להישאר קריר בקיץ, הסרת החום בחלקו התחתון של המוסך תשנה את ההבדל העצום.
חדרים פנים אחרים נהנים אף הם, וזה עשוי בסופו של דבר לקצץ בעלויות האנרגיה שלך. באותו אופן בו הבידוד שומר על אוויר חם בחדירת הבית שלך, כיס האוויר במוסך שלך יכול לעזור להאט את ספיגת החום החיצוני לבית. במוסך לא מקורר, אוויר חם מתגנב לאט לביתך דרך קיר או דלת משותפים, מעלה את הטמפרטורות בתוך הבית ומאלץ את המזגן לעבוד קשה יותר.
אך זכור בזהירות אם אתה מדמיין שמערכת המיזוג המרכזית של הבית שלך יכולה לשמש לקירור המוסך שלך.
זהירות ביחס למיזוג אוויר מרכזי
לא משנה מה תעשו, אל תשתמשו במערכת המיזוג הביתית כדי לקרר את המוסך שלכם. זה אולי נראה כמו פיתרון הגיוני, ובעלי בתים רבים ניסו להרחיב מיזוג אוויר מרכזי למוסך פשוט על ידי הוספת אורך עבודות תעלה בצד הבית ולמוסך.
זה רעיון רע מכמה סיבות:
- במוסך שלך בדרך כלל לא תהיה חזרה אוויר למערכת HVAC, וכאשר תעלת אוויר מרכזית מורחבת למוסך, היא עלולה ליצור לחץ לא תקין במוסך. זה מכריח את שאר הבית להילחץ מעט מכיוון שהאוויר במוסך לא יכול לחזור לחזרת האוויר. אמנם לא ניתן לחוש בשינוי לחץ זה, למעט אולי בגלל הבריזה הקלה בעת פתיחת הדלת למוסך, אך הדבר מהווה בעיות. איכשהו צריך להקל על לחץ שלילי בביתך, ומה שקורה בדרך כלל זה שהבית שלך יכניס אוויר מבחוץ. אוויר חיצוני עוקף את מערכת הסינון HVAC, ומאפשר למזהמים ואלרגנים להצטבר בפנים. וזה גם מקשה על שמירה על קירור בבית, מכיוון שיש זרימה מתמדת של אוויר חם הנכנס מחוצות. החיסרון העצום הנוסף לקשור את מזגן הבית כולו למוסך הוא הפוטנציאל לאדים מסוכנים להיכנס לביתכם. דרך עבודות התעלה. בין אם אתם עובדים על המכסחת או סתם מחממים את המכונית, כל מיני אדים נמצאים במוסך שלכם בכל זמן נתון. לחלקם יש ריח מוזר, אך אחרים, כמו פחמן חד חמצני מהפליטה, יכולים להיות קטלניים.
גודל מזגנים במוסך
הוספת מזגן חלל פשוט למוסך היא ללא ספק הפיתרון הטוב ביותר לקירור החלל, אך קביעת הגודל המתאים היא קריטית. אנשים רבים מוסיפים מזגנים למוסכים שלהם והם מאוכזבים כשהם מגלים שהם אינם מתקררים כמו שצריך - פשוט משום שהם לא ידעו כיצד להגדיל את יחידותיהם. כל מזגן נטול תעלות, בין אם מדובר ביחידת חלונות או ביחידה ניידת, מסוגל רק לקרר כמות מסוימת של שטח על בסיס העיצוב שלו. מזגנים מדורגים ביחידות המכונות יחידות תרמיות בריטיות (BTU), המתארות כמה חום ניתן להוציא ממרחב סגור.
קביעת גודל המזגן הנכון מתחילה במדידת גודל המוסך שלך. אם ברשותך מוסך טיפוסי לשתי מכוניות, הוא אמור למדוד איפשהו ברוחב של 20 מטר בעומק של 20 מטר. חלל בגודל 400 מ"ר כמו זה מצריך מזגן 9, 000 עד 10, 000 BTU, על פי אנרג'י סטאר. שימוש במחשבון BTU הוא דרך קלה להעריך כמה יחידה גדולה אתה זקוק, אם כי ייתכן שתצטרך להתאים מעט את ההמלצות. אם המוסך שלך מוצל בכבדות על ידי עצים גדולים, למשל, ייתכן שתוכל להסתדר עם יחידת מיזוג אוויר קטנה מעט יותר; מוסך שמקבל שמש ישירה משחר ועד בין ערביים עשוי לדרוש יחידה מעט גדולה יותר.
שקול בזהירות היכן תציב את היחידה. מזגנים חסרי תעלות עובדים טוב יותר אם הם ממוקמים במרחק של פינות וקרובים יותר למרכז האזור. עבור מזגן חלון, חלון הממוקם בסמוך למרכז קיר המוסך אמור להסתדר בסדר. מזגן נייד נותן לך גמישות רבה יותר, אך עדיין עשוי בסופו של דבר לאורך קיר כדי לחסוך מקום (וזה בסדר).
הגדלת יעילות המזגן במוסך
למרות שהוספת מזגן לחלל המוסך שלך תסיר הרבה חום מהמוסך שלך, ייתכן שעדיין יהיו לך כמה ימים לא נוחים אם המוסך אינו מבודד לחלוטין. בידוד במוסך חשוב לא פחות מאשר בבית, גם אם הולכים עם חבילת בידוד בסיסית מאוד. להלן התחומים החשובים ביותר שיש לזכור:
- דלתות מוסך. הדלתות שלך סופגות כמות מדהימה של חום במהלך היום. על ידי הוספת דלתות מוסך מבודדות, אתה יכול להפחית מאוד את החום שנכנס. החלף את פסי הבידוד סביב דלתך ובדוק שכל הסדקים אטומים. מוסכים רבים יכולים להסתדר עם בידוד דלת מוסך משודרג בלבד. תקרה. כמו שאר הבית, המוסך שלך מקבל חום רב נוסף מעליית הגג שמעליו. הוסף קצת בידוד מגולגל לרצפת עליית הגג (או לתקרת המוסך, אם עליית הגג הסתיימה). אתה תישאר קריר יותר, ויחידת המזגן במוסך שלך לא תצטרך לעבוד קשה. קירות. הוספת בידוד לקירות המוסך החשופים שלך תעזור לשמור על קור רוח, אבל זה מותרות אם תקציב. התחל עם הקירות שבהם השמש זורחת ישירות, ואז עוברים לקירות שנמצאים בצל רוב הזמן. (במוסך צמוד, הקיר המשותף לביתך כבר מבודד.) תוכלו לחסוך באנרגיה קטנה על ידי הוספת בידוד לקירות, אך כמה תלוי במידה רבה בתנאים המקומיים שלכם. חלונות. ברוב המוסכים יש חלון אחד או שניים לכל היותר, אם יש להם בכלל. הם מייצגים אחוז קטן מהחום שמגיע למוסך, אך אם החלונות שלך פונים לשמש רוב שעות היום, כיסוי חלונות בחומרים רפלקטיביים או וילונות חסימת שמש ישמור על קירור המוסך שלך. אם אתה רוצה את האור שהחלונות מספקים, סרט רפלקטיבי יכול לעזור גם לחתוך את החום.
